国道468号 その6 桶川市〜久喜市

桶川北本インターを過ぎると下り坂になります。

桶川加納まで3km
この先で半地下区間になります。
加納とは昭和の大合併まであった旧 加納村から来てるそうです。

100キロの標識
基本的に100キロの場合は非表示ですが、珍しく圏央道では100キロの表示がされています。

桶川加納まで2km

北本市に入ります。

JR高崎線トンネル
JR高崎線の下を潜ります。なんかそのままな感じのネーミングですね(笑)

旧中山道トンネル
埼玉県道164号の下を潜ります。

桶川加納まで1.2km
トンネルが連続する区間なので、中途半端な距離に看板があります。

再び桶川市に入ります。

桶川加納まで900m
この先で国道17号トンネルに入ります。R17の下を潜ります。

国道17号トンネルです。

国道17号トンネルを抜けると桶川加納インターです。

桶川加納インターを過ぎると再び高架に登ります。アップダウンが激しいですね(笑)

新幹線をオーバーパスし、久喜市(旧菖蒲町)に入ります。

菖蒲PAです。圏央道初の給油所があるPAです。

白岡市に入ります。

白岡菖蒲まで500m

再び久喜市に入り、白岡菖蒲インターです。R122に接続しています。
久喜市と白岡市の境界線上に所在します。白岡市の中心部からは少し離れています。

久喜白岡JCTまで2km

久喜白岡JCTまで500m
久喜白岡JCTです。東北道と接続しています。ここからつくば方面は暫定2車線です。

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国道468号その5 鶴ヶ島市〜桶川市

鶴ヶ島JCTを過ぎると僅かに川越市に入ります。

坂戸市に入り、坂戸インターです。坂戸市の東側に所在します。


川島町に入り、川島インターです。R254に接続しています。R254経由で川越市北部・東松山市に行けます。

桶川北本まで2km 調査当時 桶川北本で終点でした。

桶川市に入り、桶川北本インターです。
国道17号上尾道路に接続しています。

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国道468号その4

八王子西ICです。

天合峰トンネルです。

トンネルを抜けるとあきる野ICです。

日の出町に入り、日の出ICです。

2回目のあきる野市です。

青梅市(おうめ)に入ります。

青梅トンネルに入る前に少しだけ羽村市に入ります。

青梅トンネルを過ぎると青梅ICです。

青梅インターを過ぎるとすぐに埼玉県入間(いるま)市に入ります。

入間インターです。所沢市西部はこのインターが便利です。

入間インターを過ぎると狭山PAです。圏央道は他の高速道路と比べてPAが少ない気がします。

狭山PAを過ぎると狭山日高インターです。飯能市の最寄りICでもあります。

鶴ヶ島JCTまで4km

圏央鶴ヶ島ICです。
何故か圏央が抜かれて「鶴ヶ島・越生」になってますが...

鶴ヶ島JCTです。関越道と接続しています。関越鶴ヶ島ICへは新潟方面です。

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国道468号その３

海老名JCTからレポートを開始します。

本線に入るとすぐ海老名ICです。

八王子まで24km 圏央道は近場の地名が多いです。

厚木市に入り、圏央厚木ICです。

圏央厚木ICを過ぎるとすぐ厚木PAです。

愛川町との境界に相模原愛川ICです。相模原市南部・愛川の最寄りICです。
インターを降りると相模原市に入ります。

愛川町を抜け、相模原市に入ります。

小倉山トンネルに入ります。

トンネル内は急な登り坂があるので速度低下にご注意を

相模原ICの予定地です。 旧 城山町に設置されています。

都県境の相模原八王子トンネルです。

高尾山ICです。高尾山・八王子市南西部の最寄りICです。

八王子JCTまで2km
高尾山トンネルに入ります。

八王子JCTです。左の車線は中央道に行くので圏央道・青梅方面は右車線を走行します。


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国道468号

青梅市内

概要
東京・さいたま・千葉・横浜の郊外を通る自動車専用道。未開通区間が多いです。
久喜市〜木更津市内は暫定2車線で整備される予定です。


走行方向 横浜市➡︎木更津市


その1 横浜市〜藤沢市

その2 藤沢市〜海老名市

その3 海老名市〜八王子市


その4八王子市〜鶴ケ島市

その5 鶴ケ島市〜桶川市

その6 桶川市〜久喜市

その7 久喜市〜つくば市

その8 つくば市〜成田市

その9 成田市〜東金市

その10 東金市〜茂原市

その11 茂原市〜木更津市


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